L’éco-conduite, une attitude responsable à adopter

Eco-conduite? Que se cache-t-il derrière ce terme? Cette démarche révèle une volonté de passer de la conduite «classique» à la conduite responsable en réduisant vos budgets d’achat de carburant et d’entretien des véhicules, tout en limitant les rejets de CO2 dans l’atmosphère. Tout le monde y gagne.

Les formations éco-conduite en 2cv?

Nous vous proposons de vous accompagner dans l’apprentissage à l’éco-conduite à l’aide de nos experts tout en conduisant de véritables 2cv équipées de matériel de mesure de toute dernière génération. Cette idée unique et novatrice proposée par The Good Time Company est loin d’être illogique: vous serez aux commandes d’une véritable 2cv, objet du passé et du temps de vivre, pour apprendre les règles de base de la conduite du future: la conduite responsable.


Quelques règles de base de l’éco-conduite que nous vous proposons d’apprendre ensemble, en retrouvant nos experts.

• Départ à froid:

Une vitesse trop rapide, moteur à froid, fait croître la consommation de 50% sur le premier kilomètre et use considérablement le moteur

• La conduite mal adaptée et le régime moteur:

Lors d'une accélération trop longue sans passer la vitesse supérieure, le moteur va tourner trop vite et consommer plus.
Il existe, pour chaque rapport de boite un régime moteur maximum. Ce régime, exprimé en tours/minute, est souvent inscrit sur le compteur de vitesse de la voiture.
Pousser constamment le moteur à cette limite, c'est augmenter la consommation du véhicule d'environ 30% (ce qui représente 2.5 litres de carburant aux 100 km), ainsi que le volume de CO2 et de polluants rejetés !

• La climatisation:

Bien sûr, il est agréable de rouler dans un habitacle toujours frais.
Ce confort est synonyme de surconsommation, le moteur devant entraîner le compresseur de gaz réfrigérant. Pour gagner 8°C dans l'habitacle, la consommation va augmenter d'environ 16% pour un moteur essence, et d'environ 20% pour un moteur Diesel. Ces pourcentages, constatés sur route, peuvent doubler lors de la circulation en ville!.

• Bien gonfler les pneus:

Le gonflage des pneus, toujours réalisé à froid, doit respecter la pression indiquée par le constructeur. Information inscrite à l'intérieur de la portière avant gauche ou indiquée dans le carnet de bord. Cette pression doit être parfois majorée en cas de parcours autoroutier.
Ne pas oublier que des pneumatiques sous gonflés entraînent une surconsommation d'environ 3% pour un déficit de seulement 0.3 bar.

• Eviter les embouteillages, les heures de pointe:

En termes de consommation d'énergie et de pollution, les embouteillages constituent la situation la plus pénalisante. La consommation d'un véhicule peut quasiment doubler et atteindre près de 16 litres aux 100 km pour un véhicule de gamme moyenne.
Le volume de polluants rejetés atteint alors des seuils préoccupants, particulièrement en zone urbaine.

Appliquer ces quelques règles simple d'éco-conduite peut vous permettre de réaliser des économies de consommation jusqu'à 10%.